No hay una década salpicada de imágenes de motocicletas más geniales que los años 70: estamos hablando de imágenes de ‘Every Which Way But Loose’ de Clint Eastwood de 1978 o ‘Mad Max’ de Mel Gibson de 1979. Combínalo con uno de los nombres más importantes de las motocicletas, Ducati , y tienes motocicletas que son innegablemente asombrosas. Algunas motos Ducati de los años 70 son elegantemente vintage, otras son francamente geniales. Si eres fanático de los clásicos, los años 70 son definitivamente una gran década para comprar una Ducati. Aquí están las cinco mejores motos Ducati de los años 70.
1970 Ducati 350 Street Scrambler
La Scrambler es conocida por sus líneas limpias y su encanto distintivo. Esta motocicleta fue uno de los modelos que marcaron la década Ducati. Todo sobre esta modelo grita belleza italiana. Son los detalles los que la distinguen de las bicicletas actuales. Incluso algo tan pequeño como el tapón de la gasolina o el faro está perfectamente pensado en esta Ducati de los 70. Es posible que este modelo no haya sido la Ducati más poderosa que existe, pero fue una de las más eficientes. Fue considerado rápido por su tamaño. Las características únicas de este modelo incluyen un motor de una sola válvula y una aguja del velocímetro que se mueve hacia atrás.
1970 Ducati Mark 3350 Desmo
El Desmo es una desviación del estilo de calle Ducati hacia una bicicleta de carreras. Todo acerca de este modelo Desmo fue diseñado para la velocidad. La primera se produjo en 1968 y en ese momento era la Ducati de producción más rápida que podías tener en tus manos. Para 1970, esta Ducati pudo superar la velocidad máxima original de 103 mph, especialmente con modificaciones específicas. Hay muchos detalles cromados distintivos de Ducati en el 350 Desmo, y son impresionantes contra el estilo de caja ancha de este modelo. Es una obra de ingeniería impresionante que muchas personas disfrutan conduciendo por las pistas de carreras o paseando por las aceras vacías. Estas bicicletas son algunas de las mejores bicicletas para restaurar, especialmente porque los huesos son muy buenos.
1973 Ducati Mark 3450 Desmo
A medida que avanzaba 1973, Ducati abandonó las válvulas simples en favor de los V-twin, y el juego cambió para la compañía de motocicletas. Dicho esto, la Ducati 450 Desmo ’73 puede rastrear su linaje de diseño hasta el corredor GP de 235cc de 1956. Los diseños de Fablio Taglioni están por todas partes en esta bicicleta y eso hace que este modelo sea increíblemente único. La 450 Desmo se conduce maravillosamente y es la bicicleta perfecta para el ciclista más experimentado. Si bien quizás no sea conocido por su apariencia, el 450 Desmo es un proyecto divertido para la restauración, especialmente porque hay tantos elementos exteriores que se pueden mejorar.
1974 Ducati 750 Súper Deporte
Hay diferentes versiones de los modelos Super Sport y para esta entrada en particular estamos hablando de la caja redonda de 1974. No se produjeron muchos modelos 750, lo que hace que este modelo de Ducati sea extremadamente deseable en todo el mundo. Fue construido específicamente para carreras, por lo que puede esperar altos estándares de conducción y un rendimiento increíble. Esta moto en particular fue una de las producciones más importantes de Ducati en toda su historia debido a su especial tren de válvulas desmodrómico V-twin de 90 grados. No hay absolutamente nada que se compare.
1975 Ducati 860GT
Cuando se trata de que el manejo de Ducati es el mejor del mundo, no hay una noción más representativa que los modelos de la década de 1970, la Ducati 860 GT de 1975 en particular es una que podría haberse desviado de esa noción. Esta moto de 60 CV tenía un aspecto muy diferente a cualquier otra Ducati de la época debido al manillar alto. Estos manillares también le dieron a esta bicicleta una sensación ligeramente diferente a la de otros modelos. Pero todos pensaron que el diseñador de esta bicicleta sabía lo que estaba haciendo. Después de todo, el diseñador de autos Giorgio Giugiaro fue el mismo que diseñó el DeLorean. Esta es una de las razones por las que este modelo de Ducati Gran Turismo ha tenido tan buena acogida. Mientras que algunos podrían argumentar que los manillares fueron una interrupción completa de la perfección de manejo típica de Ducati. Sin embargo, este 860 GT tenía más que ver con el rendimiento a un precio asequible, que Ducati entregó de manera brillante. El manejo finalmente se solucionó cambiando la posición de conducción, y todo volvió a estar bien.